你见过这个萌萌的机器人么？它是来给你送快递的
2018-06-21
京东全球年中购物节在6月18日迎来最高潮，从2018年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达1592亿元，其中出库订单金额同比增长超过37%。随着京东物流自动化设备大面积应用，618期间，90%以上自营订单实现当日达或次日达。
就在6月18日，京东集团和Google宣布，Google将以5.5亿美元现金投资京东，双方将结成广泛的战略合作伙伴关系。据悉，Google和京东将在一系列战略项目上进行合作，其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的全球多个地区合作开发零售解决方案。结合京东在供应链、物流领域的专业能力与谷歌的技术优势，双方将携手探索打造下一代零售基础设施解决方案，为消费者提供有价值、个性化、流畅便捷的购物体验。
京东集团董事局主席刘强东说，今年的618是一次真正意义的面向无界零售的基础设施的“大阅兵”。从消费到物流再到供应，在这个618，京东实现了多终端的千人千面的商品推荐和购物体验；7fresh生鲜超市、京东-曲美时尚生活体验馆、京东之家、京东便利店；在这个618，智慧物流技术再次被大规模应用，无人重卡、自动驾驶大飞机、智能配送机器人等创新产品接踵而至。结合AI和大数据的智能定价、智能补货、智能客服等技术极大的提升了京东的运营效率和用户体验。更重要的是，所有的这些能力不再是仅仅为我所用，而是正在开放和普惠于合作伙伴，受益于消费者。
京东黑科技为618注入新动力。配送机器人继续开拓全新场景，在北京市海淀区开启了全场景常态化配送运营！运营不仅囊括了小区配送、园区配送、快递员接驳等多种应用场景，还通过智慧配送站的多车型、多线路循环配送探索全新调度运营模式，为配送机器人规模应用和更广布局进行了先行尝试。
6月18日，在北京市海淀区京东上地配送站，20余台京东配送机器人整齐列阵，随着调度平台命令发出，首批载有618订单的3辆京东配送机器人依次发出，自动奔向订单配送的目的地。
此次运营的区域将覆盖配送站西侧的居民聚集区，和附近的中关村软件园，由智能的调度中心进行多线路、多车型调度统筹和配送安排。为了满足片区消费者不同时段、不同单量的收货需求，京东自主研发及投资的多款配送机器人同时参与，根据订单量智能匹配车型并完成配送，京东全新第四代配送机器人概念机型也在现场亮相。
京东配送机器人正在进行订单配送。
参与运营的京东配送机器人最多同时配备30个取货箱，最大限度地提高了配送效率，最高15千米每小时的行驶速度也大大拓宽了配送机器人的服务范围。
自主停靠配送点，自动避障自己等待红绿灯
在送货过程中，京东配送机器人自主停靠配送点，由雷达+传感器进行360度环境监测，自动规避道路障碍与往来车辆行人，准确识别红绿灯信号并做出相应决策，做到了自动化配送的全场景适应。一路上，配送机器人智慧化的表现引得许多路人驻足观看，在即将到达目的地时，后台系统将取货信息发送给用户，用户可自由选择人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接等三种方式取货，十分方便。
京东配送机器人正在进行订单配送。
在智慧化解决“最后一公里”配送难题上，京东一直用技术创新和不断应用提高消费者的物流体验。本次配送场景既包含小区配送、办公园区配送，还可以完成配送站到快递员之间的中短距离往返接驳，极大地减少了人员往来次数，提升了运营效率。
以往配送员需要频繁往返于配送站与服务片区来完成订单补货，现在通过配送机器人的帮助，配送员只需要负责所辖配送地区内的最终订单配送，由配送机器人不断从配送站把货物运输到配送员面前，让机器人与配送员组成最后一公里配送的最佳“CP”。
市民接到京东配送机器人发出的取货通知后，输入验证码取货。
规模应用全面布局，持续提升消费者体验普及智慧物流
依托在无人仓、无人机、无人车等无人科技的不断创新应用，京东正在构建地空一体智慧物流体系，其中末端配送是关键一环。就在今年618前夕，京东配送机器人刚刚宣布开启量产之路，同时将无人车总部落户长沙，拉动当地智能物流设备和服务类机器人制造产业发展，推动京东无人车项目立足长沙，辐射全国。
持续提升消费者配送体验，推动智慧物流普及推广，目前京东已经在北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、西安等20个城市就配送机器人项目的应用开展布局，随着运营范围的持续扩大，京东将为消费者提供更加流畅、高效、便捷的购物配送体验，利用自身在智慧物流技术与落地上取得的积累和成果，为618全球年中购物节提供有力支撑。
京东京鸿大型原生货运无人机、京东L4无人重卡集中亮相，京东配送机器人开启全球首个配送全场景运营，京东X无人超市首家海外店在印尼即将营业，再加上京东无人仓机器人不断的规模化应用并持续对外赋能，京东X事业部正在用智慧科技迸发出的强劲动力，为618全球年中购物节提供强大支撑，为消费者提前带来智慧物流时代的畅爽购物体验，为人们愈发清晰地勾勒全新的无界零售生活图景。
京东智慧化无人仓内，分拣AGV正在繁忙运行。
京东无人机：原生无人货运大飞机总装下线
作为京东空地一体三级智慧物流体系的重要组成部分，京东无人机经过两年多时间的不断研发应用，成为京东智慧黑科技的一张闪亮名片。
自去年618以来，京东已经在陕西、江苏、青海、海南、广东等地开展无人机常态化配送。今年618期间环比5月同期无人机起飞架次增长43%，订单配送量增长46%。京东目前已出动无人机2万余架次，飞行总里程10万多公里，积累了大量运营经验。除了常态化运营，一年来京东无人机还飞过河北、浙江、四川等省，挑战珠峰大本营地区，为无人机运营场景的持续开拓和更大规模应用进行了探索。
今年618期间，京东最新研发的京鸿大型原生货运无人机在陕西完成总装下线，作为一架真正意义上用于物流货运的全自主研发原生无人机，京东京鸿大型货运无人机在装载容量上实现了重大突破，起飞重量将超过1吨，续航1000公里以上，成为干、支线运输的“秘密武器”。
京东无人机在海南进行物流配送。
京东表示正通过技术创新不断打破想象的边界，基于在智慧物流领域的不断突破，将京东无人科技紧密结合在一起，成为未来京东物流配送的支柱力量。把无处不在的无界物流体验带到消费者身边，京东配送机器人正在以科技消除“最后一公里”的配送障碍，让消费者感知无人科技带来的魅力。随着无人科技在整个社会的广泛应用，必将大幅降低全社会的供应链成本，提升效率，创造出更大的价值，为无界零售拓展出更加广阔的服务空间，为用户体验的再一次升级带来质的飞跃。
京东全球年中购物节在6月18日迎来最高潮，从2018年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达1592亿元，其中出库订单金额同比增长超过37%。随着京东物流自动化设备大面积应用，618期间，90%以上自营订单实现当日达或次日达。
就在6月18日，京东集团和Google宣布，Google将以5.5亿美元现金投资京东，双方将结成广泛的战略合作伙伴关系。据悉，Google和京东将在一系列战略项目上进行合作，其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的全球多个地区合作开发零售解决方案。结合京东在供应链、物流领域的专业能力与谷歌的技术优势，双方将携手探索打造下一代零售基础设施解决方案，为消费者提供有价值、个性化、流畅便捷的购物体验。
京东集团董事局主席刘强东说，今年的618是一次真正意义的面向无界零售的基础设施的“大阅兵”。从消费到物流再到供应，在这个618，京东实现了多终端的千人千面的商品推荐和购物体验；7fresh生鲜超市、京东-曲美时尚生活体验馆、京东之家、京东便利店；在这个618，智慧物流技术再次被大规模应用，无人重卡、自动驾驶大飞机、智能配送机器人等创新产品接踵而至。结合AI和大数据的智能定价、智能补货、智能客服等技术极大的提升了京东的运营效率和用户体验。更重要的是，所有的这些能力不再是仅仅为我所用，而是正在开放和普惠于合作伙伴，受益于消费者。
京东黑科技为618注入新动力。配送机器人继续开拓全新场景，在北京市海淀区开启了全场景常态化配送运营！运营不仅囊括了小区配送、园区配送、快递员接驳等多种应用场景，还通过智慧配送站的多车型、多线路循环配送探索全新调度运营模式，为配送机器人规模应用和更广布局进行了先行尝试。
6月18日，在北京市海淀区京东上地配送站，20余台京东配送机器人整齐列阵，随着调度平台命令发出，首批载有618订单的3辆京东配送机器人依次发出，自动奔向订单配送的目的地。
此次运营的区域将覆盖配送站西侧的居民聚集区，和附近的中关村软件园，由智能的调度中心进行多线路、多车型调度统筹和配送安排。为了满足片区消费者不同时段、不同单量的收货需求，京东自主研发及投资的多款配送机器人同时参与，根据订单量智能匹配车型并完成配送，京东全新第四代配送机器人概念机型也在现场亮相。
京东配送机器人正在进行订单配送。
参与运营的京东配送机器人最多同时配备30个取货箱，最大限度地提高了配送效率，最高15千米每小时的行驶速度也大大拓宽了配送机器人的服务范围。
自主停靠配送点，自动避障自己等待红绿灯
在送货过程中，京东配送机器人自主停靠配送点，由雷达+传感器进行360度环境监测，自动规避道路障碍与往来车辆行人，准确识别红绿灯信号并做出相应决策，做到了自动化配送的全场景适应。一路上，配送机器人智慧化的表现引得许多路人驻足观看，在即将到达目的地时，后台系统将取货信息发送给用户，用户可自由选择人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接等三种方式取货，十分方便。
京东配送机器人正在进行订单配送。
在智慧化解决“最后一公里”配送难题上，京东一直用技术创新和不断应用提高消费者的物流体验。本次配送场景既包含小区配送、办公园区配送，还可以完成配送站到快递员之间的中短距离往返接驳，极大地减少了人员往来次数，提升了运营效率。
以往配送员需要频繁往返于配送站与服务片区来完成订单补货，现在通过配送机器人的帮助，配送员只需要负责所辖配送地区内的最终订单配送，由配送机器人不断从配送站把货物运输到配送员面前，让机器人与配送员组成最后一公里配送的最佳“CP”。
市民接到京东配送机器人发出的取货通知后，输入验证码取货。
规模应用全面布局，持续提升消费者体验普及智慧物流
依托在无人仓、无人机、无人车等无人科技的不断创新应用，京东正在构建地空一体智慧物流体系，其中末端配送是关键一环。就在今年618前夕，京东配送机器人刚刚宣布开启量产之路，同时将无人车总部落户长沙，拉动当地智能物流设备和服务类机器人制造产业发展，推动京东无人车项目立足长沙，辐射全国。
持续提升消费者配送体验，推动智慧物流普及推广，目前京东已经在北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、西安等20个城市就配送机器人项目的应用开展布局，随着运营范围的持续扩大，京东将为消费者提供更加流畅、高效、便捷的购物配送体验，利用自身在智慧物流技术与落地上取得的积累和成果，为618全球年中购物节提供有力支撑。
京东京鸿大型原生货运无人机、京东L4无人重卡集中亮相，京东配送机器人开启全球首个配送全场景运营，京东X无人超市首家海外店在印尼即将营业，再加上京东无人仓机器人不断的规模化应用并持续对外赋能，京东X事业部正在用智慧科技迸发出的强劲动力，为618全球年中购物节提供强大支撑，为消费者提前带来智慧物流时代的畅爽购物体验，为人们愈发清晰地勾勒全新的无界零售生活图景。
京东智慧化无人仓内，分拣AGV正在繁忙运行。
京东无人机：原生无人货运大飞机总装下线
作为京东空地一体三级智慧物流体系的重要组成部分，京东无人机经过两年多时间的不断研发应用，成为京东智慧黑科技的一张闪亮名片。
自去年618以来，京东已经在陕西、江苏、青海、海南、广东等地开展无人机常态化配送。今年618期间环比5月同期无人机起飞架次增长43%，订单配送量增长46%。京东目前已出动无人机2万余架次，飞行总里程10万多公里，积累了大量运营经验。除了常态化运营，一年来京东无人机还飞过河北、浙江、四川等省，挑战珠峰大本营地区，为无人机运营场景的持续开拓和更大规模应用进行了探索。
今年618期间，京东最新研发的京鸿大型原生货运无人机在陕西完成总装下线，作为一架真正意义上用于物流货运的全自主研发原生无人机，京东京鸿大型货运无人机在装载容量上实现了重大突破，起飞重量将超过1吨，续航1000公里以上，成为干、支线运输的“秘密武器”。
京东无人机在海南进行物流配送。
京东表示正通过技术创新不断打破想象的边界，基于在智慧物流领域的不断突破，将京东无人科技紧密结合在一起，成为未来京东物流配送的支柱力量。把无处不在的无界物流体验带到消费者身边，京东配送机器人正在以科技消除“最后一公里”的配送障碍，让消费者感知无人科技带来的魅力。随着无人科技在整个社会的广泛应用，必将大幅降低全社会的供应链成本，提升效率，创造出更大的价值，为无界零售拓展出更加广阔的服务空间，为用户体验的再一次升级带来质的飞跃。
